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商品訊息描述

【Suntory三得利】無酒精碳酸飲料-萊姆風味(350ml)





商品訊息特點









內容量:350毫升

成分:碳酸水,麥芽,啤酒花,香料,檸檬酸,食用色素(普通焦糖),抗氧化劑(維生素C),苦味料(啤酒花),甜味劑(醋磺內酯鉀).

有效日期(賞味期限):如包裝上日期所示(西元年月日)若無日,以當月最後一日計

保存期限:9個月

保存方法:請置於陰涼處常溫保存,開封後請冷藏

製造商:SUNTORY株式會社 日本東京都工廠

進口商:尚橙國際有限公司

地址:新北市新店區中正路538巷7號1樓

電話:(02)2218-1010

原產地:日本

##無果汁##

===== 營養標示 =====
每1份量 350毫升
本包裝含 1份
==================
熱量 0大卡
蛋白質 0公克
脂肪 0公克
飽和脂肪 0公克
反式脂肪 0公克
碳水化合物 0.4公克
糖 0公克
膳食纖維 0.4公克
鈉 24毫克

===== 營養標示 =====
每100毫升
==================
熱量 0大卡
蛋白質 0公克
脂肪 0公克
飽和脂肪 0公克
反式脂肪 0公克
碳水化合物 0.1公克
糖 0公克
膳食纖維 0.1公克
鈉 7毫克

【產品責任險】
本商品已投保第一產物保險
保險証號：1000字第04PR000271號

【食品業者登錄字號】
A-122454883-00000-4







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經典

（中央社記者潘智義台北11日電）駿利投顧指出，雖然關切美國總統當選人川普的自由貿易區等政策，但也相信川普於競選期間所表達的立場，終將有益於美國的經濟成長。

駿利表示，風險性資產立即顯著的下滑，代表了不確定性存在，也減低市場對美聯準會將於12月升息的預期。未來數週或數月，當新的美國政府組成，以及與國會溝通的管道建立之際，將是決定與分析政策重點的關鍵。

駿利認為，近期政策的不確定性將影響風險性資產，包括美股、高收益企業債，甚至投資級債券。或許更立即性的衝擊將會是新興市場股票、貨幣與主權債。而選後資金飛向高品質資產，將有利於美國政府債，可由先前隔夜交易的政府債殖利率受壓抑佐證。

因此，預期近期美元將面臨壓力，而投資人的尋求匯市避風港將可能使日圓與歐元受益。

長期而言，駿利評估，川普行政團隊的刺激性財政行動，配合其他政策帶來的成長，形成經濟擴張將有益於股市。雖然財政支出增加可能有助於加速成長，不過也有可能使美國已面臨挑戰的財政部位更形惡化，並限制政府債殖利率的下跌。

上述成長方式也將伴隨通膨上升，進而形成推升殖利率的力量，但也由於美國與其他已開發國家存在利差，美國政府債殖利率所受到的推升會被壓抑住，因為海外資金將持續流入收益較高的美國證券。1051111

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反川普群眾 (圖)











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中央社





2016年11月13日週日 台北標準時間下午1時34分





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網路叫車平台絕不只是一個簡單的叫車服務，最重要的還是大數據應用。」滴滴出行總裁柳青強調。未來，滴滴出行將以平台為中心，建構一個城市交通運輸生態系，將乘客、司機、汽車公司、保險公司、網路支付平台等各種關係人，全部整合在一起。對目前的滴滴出行而言，要打造這樣的生態系，除了手上握有的豐厚資金外，另一項有利的籌碼就是「數據」。 滴滴出行每天累積超過1,400萬人、共90億次路線的乘車資訊，可以透過這些數據來優化平台系統；除此之外，滴滴出行的下一步，更瞄準了汽車金融、自動駕駛等領域。共享經濟已經顛覆一次叫車業，滴滴出行也幾乎獨霸中國市場。未來，滴滴出行的野心，更不局限於做一個叫車平台，而是要透過數據的力量，創造行業的下一個未來。



滴滴出行的三大未來

1改善城市交通

龐大的數據，不只讓滴滴出行能夠洞悉司機與乘客兩方的使用行為，未來的目標還要藉由乘車數據，改善城市交通問題。滴滴出行旗下的滴滴研究院，就持續透過機器學習、人工智慧、數據挖掘來設計不同的出行方案，連結用戶與交通工具需求，進行時間預估、供需預測、智能接單，目的是利用數據來調度車輛、避開尖峰路段，解決城市塞車問題。

2布局汽車金融

在搶下中國大部分的出行市場後，滴滴出行的下一個目標，是「網路＋汽車＋金融」的新汽車金融戰場。要跨足汽車金融業，滴滴出行擁有大數據優勢。例如，滴滴出行就與戰略投資方招商銀行合作，提供滴滴司機購車分期付款，除了銀行既有的信用評估方式外，也將「駕駛數據」列入評估標準，透過數據，把信用力轉換成購買力。今年3月，滴滴出行更成立「眾富融資租賃」，跨足融資租賃業務。未來，司機能以長期租賃的方式獲得車輛的使用權，讓支付成本低於原先的分期付款購車模式。

3瞄準自動駕駛

在各大科技巨頭如蘋果、特斯拉（Tesla）、Google都在搶著插旗自動駕駛車的同時，掌握大量駕駛數據的滴滴出行，當然也不會缺席。未來滴滴出行在自駕領域會有什麼布局嗎？滴滴出行執行長程維今年10月時便證實，滴滴出行正在思考人工駕駛員的替代方案，也正招募資料科學家，幫助研發自動駕駛汽車。另外，滴滴出行未來也「不排除」與投資方蘋果合作開發無人技術。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【彭家電禎伶╱台北報導】

華南金控董事長、金融總會秘書長吳當傑昨（1）日引述世界經濟論壇（WEF）對金融科技（FinTech）的觀點，強調金融科技會對傳統金融帶來破壞，短期最大衝擊是銀行，中長期是保險業，政府、金融業及金融科技產業應該合作，才能獲得最後的成功。

吳當傑昨日應邀出席政大金融科技研究中心開幕儀式，他指出WEF對金融科技的六大觀點：一為金融科技會對傳統金融造成破壞；二是金融科技最大衝擊，在大數據平台產業模式的變化；三是短期最大影響是銀行業，中長期是保險業；四為創新科技是競合的平行策略；五為政府、金融業與金融科技創新產業應合作，才能成功；六是金融科技將改變消費模式及產業結構、經營方式等。

吳當傑表示，未來金總也會與政大金融科技研究中心密切合作，只有產官學合作，才能尋找出更多金融創新的出路，如金管會與金總聯合今年已成立金融科技發展基金、金融科技發展基金等，未來對人才培育、創新事業等都會加強協助，同時金總也已爭取加入全球跨國性金融科技論壇成為創始會員，即是要在金融科技上不能落後。

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