搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,

到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配

到府或寄到住處附近的便利商店~

取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...

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商品訊息描述









一定要買







商品訊息特點介紹









品 名：生核桃
成 份：核桃
重 量：220公克±5％
保存期限：保存6個月，拆封後請冷藏

營養標示 每100公克

1.熱量(Calories) 602大卡
2.蛋白質(Protein) 20.6公克
3.脂肪(Fat) 44.4公克
飽和脂肪(Saturated Fat) 5.5公克
反式脂肪(Trans Fat) 0公克
4.碳水化合物(Carbohydrate) 29.9公克
糖(Sugar) 2.7公克
5.鈉(Sodium) 6.8毫克

※原產地：美國※
※本產品含有堅果，不適合其過敏體質者食用※


經銷商：每日優果食品商行
電話：02-8227-6982(代表號)
地址：新北市中和區民治街138號
食品業者登錄字號：F-109688677-00000-4
※本產品已投保國泰產物產品責任險※保單號碼：1516字第03PD01540號







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中國時報【黃意涵╱台北報導】

計程車不只是黃色！繼高雄市後，台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式，包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示，多元計程車營業模式，車體顏色本月優惠與小黃不同，費率比小黃高出2成以上，不能隨意攬客，須透過專屬App預約，藉此作出區隔，最快明年1月上路。

公運處網站於上月29日公告，有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者，可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請，內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。

為保障乘客權益，公運處要求有意申請業者，必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。

台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出，多元計程車不得是黃色，且不能排班、不能禮物隨機攬客，只能透過APP預約搭車，較現行費率高出2成；尖峰或需求量大時，費率更可能高出2倍，不過，最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐，經市府審查過後才會公布。

民眾智慧型張小姐表示，大部分搭計程車時，都是因為趕時間、正好在路上，如果多元計程車只能透過APP預約，可能「緩不濟急」。此外，朋友過去叫Uber是價格考量，比計程車便宜，但若多元計程車費用比一般計程車還高，也可能影響意願，除非真的有特殊需求時才會考慮。

Uber來勢洶洶，黃色車身的計程車也必須想辦法留住乘客，除了維持服務品質，或許也能透過車款或顏色的不同，吸引民眾。運將量眾多大都會衛星車隊及台灣大車隊都表達有意籌組多元化計程車車隊的意願，提供民眾搭車時有「不只是小黃」的選項。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者張謙香港26日電）據報導，中國大陸兩款雷達因為可以發現美國先進匿蹤戰機F-22（猛禽）的改進型F-22A，近日入選大陸10大明星武器。

澎湃新聞網今天報導，大陸國防科技工業局早前主導評選2016年國防科技工業10大明星武器，並於近日公布結果。

入選的大陸10大明星武器中，有兩款遠端相控陣警戒雷達，分別是YLC-8B機動式預商場百貨警相控陣雷達和JY-27A遠端警戒雷達。

報導說，這兩款雷達各有特點，相同之處在於都採用有源相控陣雷達天線，並強化反匿蹤能力。

此外，YLC-8B與JY-27A在不同波段工作，因此在探測性能和結構設計上有著不小的差異，但在實際使用中，兩者往往要配合工作，性能互補。

報導表示，今年2月，解放軍報曾經刊登文章，指東海艦隊在東海防空識別區附近發現不明目標，當時外界紛紛猜測發現的是F-22A。

之後，有美國媒體報導大陸雷達可以追蹤美國的F-22A戰機。

今年11月，中國電子科技集團公司在珠海航展展出了YLC-8B和JY-27A。

澎湃報導指出，今年2月發現F-22A戰機的正是當時還在部隊試用中的YLC-8B。

報導聲稱，目前，幾乎所有採用匿蹤設計的第5代戰機在YLC-8B和JY-27A這類工作在UHF超高頻（前者）、VHF甚高頻（後者）的大型陸基警戒雷達面前，都是無處遁形的。

報導聲稱，YLC-8B和JY-27A除了能夠發現F-22A戰機，還能實現航跡跟蹤，這就為進一步鎖定甚至擊落該機創造條件。

據分析，YLC-8B採用UHF工作頻段，一般稱為分米波，而JY-27A工作在VHF頻段，屬於米波。

這兩種雷達波對於F-22A這種外形尺寸較小的匿蹤戰鬥機，只要輻射功率足夠強，就完全可以在機身較大的部件，如垂尾、平尾以及機翼前後緣上產生電諧振，從而形成較強的回波。

而且，機身表面塗覆的吸波材料塗層對於分米波和米波來說，也是完全無效的。

報導表示，這便是YLC-8B和JY-27A得以發現F-22A的主因。1051226

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